FAQ Help Center
Gyakran ismételt kérkések
Nem találod a választ?
Népszerű kérdések
Milyen állapotban lévő hajókat lehet még megmenteni?
Válasz: Szinte nincs olyan állapot, amiből ne lehetne egy klasszikus fahajót
újjávarázsolni. Ha a hajónak megvannak a jellegzetes formai elemei, vagy
rendelkezésre állnak az eredeti tervrajzok, a vázszerkezet (bordázat) és a
palánkozás akár egésze is újjáépíthető. A restaurálás során arra törekszünk,
hogy az eredeti anyagokból a lehető legtöbbet mentsük meg, megőrizve a
hajó történelmi lelkét.
Mennyi ideig tart egy teljes restaurálás vagy építési folyamat?
Válasz: Mivel a klasszikus fahajók megmunkálása szigorúan kézműves
munka, ez egy időigényes folyamat. Egy részleges felújítás (pl. újralakkozás,
kisebb palánkcserék) pár hetet, míg egy teljes, a nulláról történő strukturális
restaurálás vagy egyedi újépítés 6 hónaptól akár egy évig is eltarthat. A
pontos időtartam a hajó méretétől, a fahajó állapotától és a szükséges munkálatok
számától függ.
Hogyan alakul a vintage fahajók árazása?
Válasz: Minden klasszikus hajó egyedi műalkotás, ezért fix csomagárak nem
léteznek. A felmérés után egy részletes projekttervet készítünk. Az árazás
alapját a szükséges munkaórák száma, a prémium alapanyagok (pl.
válogatott mahagóni, tikfa, speciális tengeri kötőelemek) és a beépített
technológia határozzák meg. A munkafolyamat során szakaszos
elszámolással és folyamatos fotódokumentációval dolgozunk, így a költségek
teljesen átláthatóak.
Mennyire igényelnek sok törődést a fahajók a kompozit (műanyag ) társaikhoz képest?
Válasz: Tévhit, hogy a modern fahajók fenntarthatatlanok. A mai
csúcskategóriás tengeri minősitésű ragasztóanyagok, epoxik és UV-álló lakkok miatt a szerkezet
sokkal tartósabb, mint 50-60 évvel ezelőtt. A titok a rendszeresség: a
lakkozást érdemes 1-2 évente frissíteni (pár rétegben), és a hajót a téli
időszakban zárt, száraz helyen tárolni. Ha megkapja a minimális
gondoskodást, a fahajó generációkon át kiszolgálja a családot.
Beépíthető modern technológia vagy elektromos hajtás egy klasszikus hajótestbe?
Válasz: Igen, ez az úgynevezett Restomod irányzat, ami rendkívül népszerű.
Kérésre a hajó patinás külső megjelenését megőrizve építünk be modern,
környezetbarát elektromos hajtásláncot, rejtett navigációs rendszereket,
prémium hangtechnikát vagy modern fenékvíz-szivattyúkat. A cél ilyenkor a
klasszikus elegancia és a 21. századi megbízható kényelem ötvözése.
Vállalnak -e helyszíni felmésést a vásárlás elött álló ügyfeleknek?
Válasz: Igen. Ha találtál egy felújításra váró vintage darabot (akár egy
pajtában, akár külföldön), érdemes szakértőt bevonni a vásárlás előtt.
Előzetes egyeztetés alapján a helyszínre utazunk, felmérjük a fa szerkezeti
épségét, és adunk egy reális becslést arról, hogy milyen ráfordítással lehet a
hajót újra vízre bocsátani.
Egy vintage fahajó nem csupán közlekedési eszköz, és nem is egy szerű vagyontárgy. A fahajó egy élő műalkotás, amelynek lelke, történelme és generációkon átívelő története van. Amikor egy klasszikus formához nyúlunk, legyen szó egy elfeledett klasszikus restaurálásról vagy egy teljesen új test megépítéséről, nemcsak fát munkálunk meg hanem értéket mentünk és örökséget teremtünk.
A kézműves hagyomány és a modern precizitás találkozása
Műhelyünkben a fahajók iránti alázat diktálja a tempót. Nem hiszünk a
tömeggyártásban és a sietségben. Hiszünk viszont a válogatott mahagóni és tikfa
illatában, a kézi gyalulás utánozhatatlan textúrájában és a tökéletes, tükörsima
lakkozásban, amely rétegről rétegre nyeri el végső mélységét.
Ugyanakkor nem fordulunk szembe a jelennel sem: a hagyományos hajóépítő
mesterfogásokat a legmodernebb tengeri technológiákkal és kompozit
anyagokkal ötvözzük. Ez a garancia arra, hogy az általunk újjáélesztett vagy
épített hajók nemcsak a kikötők legszebb ékkövei lesznek, hanem évtizedekig
biztonságos, stabil és a modern kor igényeinek megfelelő társak a vízen.
