Hogyan tudom optimalizálni az építés folyamatait?
- Kész, típustervet használj elsőként.
- Alakítsd ki a munkaterületedet.
- Szerezd be az alapvető szerszámokat és gépeket.
- Tervezd meg a munkafolyamatokat.
2. Alakítsd ki a munkaterületedet.
A munkaterületed az a hely ahol a megálmodott hajódat szeretnéd megépíteni. Ez lehet a fészer egyik sarka vagy a műhelyed, vagy a nyárikonyha is, de akár egy fóliasátor is. A lényeg az hogy a megépítendő hajódat körbe tudd sétálni és lehetőség szerint még meg is tudd emelni egy csörlő segítségével. Tehát elég nagynak kell lenni ahhoz hogy elférj a későbbiekben is amikor már testet öltött a hajód, mert utána már nehezebb lesz elmozdítani. A csörlő az építőkeretről való leemeléshez, illetve a hajószállító trélerre való áthelyezéshez kell majd. Azon kívül még kell némi helyigény az alapvető gépek elhelyezéséhez is, de erről a következő pontban lesz szó.
3. Szerezd be az alapvető szerszámokat és gépeket.
Az amatőr hajóépítés fantasztikus és kifizetődő projekt, de megfelelő tervezés nélkül nagyon elhúzódhat az építés. A folyamatok optimalizálása és a helyes szerszám kiválasztás a kulcsa annak, hogy a munka haladós és élvezetes legyen.
Az alábbiakban összefoglalom nektek a leghatékonyabb optimalizálási feltételeket és a kihagyhatatlan alapfelszerelést.
a.) kézi szerszámok és mérőeszközök,
– mérőszalag, és fém vonalzó, / a pontos szabás alapja / svungléc egy rugalmas vékony léc az ívek kihúzásához fog majd kelleni.
– kézi gyalu, lehetőleg több méretű, vésők, itt is 20.40.60.-as méretű, japán fűrész.
b.) elektromos gépek,
– dekopírfűrész / szúrófűrész / a rétegeltlemez és íves felületek kivágásához,
– excentercsiszoló, a hajóépítés 75%-a csiszolásból áll, egy jó minőségű por elszívós csiszoló a megfelelő szemcseméretű (80-240)-ig papírok nélkülözhetetlenek.
– akkus fúró-csavarozó, a furatok előfurásához, és rögzítésekhez.
c.) ragasztás és laminálás eszközei,
– szorítók / pillanatszorítók és rugós szorítok/ ez az egy amiből semmi sem elég,
– digitális mérleg, az epoxigyanta és a térhálósító anyag tűpontos kiméréséhez kell.
– simítok és ecsetek, az üvegszövet felviteléhez és buborék mentesítéséhez.
4. Tervezd meg a munkafolyamatokat
Az amatőr építők leggyakrabban a logisztikán és nem a megfelelő munkakörnyezeten veszítenek időt. Nagyon fontos a műhely illetve a munkafelület ergonómiája és elhelyezkedése. Ha lehetséges készíts egy guruló munkaasztalt, mert az építendő hajót mindig körbe kell tudnod járni, minden oldalról meg kell tudnod közelíteni. Ha építő kereten építesz és a hajóváz ( strongback) kerekeken gurul könnyeben tudod a megfelelő pozícióba helyezni az aktuális munkafolyamathoz. Mivel az epoxi gyanták 18-25 ‘C között tudnak optimálisan kikeményedni úgy kell tervezni azon munkákat ahol ragasztani kell hogy ez a hőmérséklet adott legyen vagy fűtened kell a műhelyed. Fontos az egyenletes fűtés is nem lehet közelebb az egyik fele a hajónak mit a másik, vagy megfelelő távolság legyen a fűtőtesttől.
Nagyon sok időt és energiát spórolhatsz meg a csoportosított ragasztással, az epoxi keverése, felvitele és a szerszámok tisztítása igen időigényes feladat. Készíts elő mindent és egy keveréssel ragassz le annyi alkatrészt, amennyit a a gyanta fazékideje megenged. A wet-on-wet ( nedvest a nedvesre ) technika is hasznos lehet. Ez azt jelenti: hogy ha az üvegszövetre a második réteg gyantát még azelött viszed fel, hogy az első teljesen kikeményedett volna, De még érintésre ragad) akkor kémiai kötés jön létre a két felvitt réteg között. Ezzel megspórolhatod a rétegek közti átcsiszolást. De vigyázz ez csak maximum 3 réteg közt megy egy 24 óra alatt.
Ha lehetséges használj papír vagy MDF sablonokat. Ha szimmetrikus elemeket pl., bordákat vágsz ki akkor készíts egy tökéletes sablont a fél oldalról és azt másold át a túloldalra.
Mindig tervezz előre, ott legyen a fejedben vagy akár egy táblára kiírva a következő három lépés.
